Ladekabel AC Typ 2 Plug - Typ 1 Connector (7,4 kW 4 m glatt)

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    Leitungslänge:

    Das Ladekabel AC Typ 2 Plug - Typ 1 Connector ist der ideale Begleiter, wenn Sie mit einem... mehr
    Produktinformationen Ladekabel AC Typ 2 Plug - Typ 1 Connector (7,4 kW 4 m glatt)

    Das Ladekabel AC Typ 2 Plug - Typ 1 Connector ist der ideale Begleiter, wenn Sie mit einem E-Auto-Modell, das mit einem Typ 1 Connector ausgestattet ist, auch an einer öffentlichen Ladesäule mit Typ 2 laden wollen. Das Ladekabel überzeugt mit folgenden Vorteilen:

    • Langlebigkeit durch integrierte Schutzkappe
    • innovatives Design
    • geprüft nach den Industriestandards LV124, LV214, LV215-2 
    • kompakte Bauform
    • diebstahlsicher
    • glattes Kabel
    • 4m Leitungslänge
    • nahezu an jeder Ladesäule verwendbar durch 32A Absicherung bzw. Codierung

    Geeignet für folgende E-Fahrzeugmodelle:

    • Chevrolet Volt
    • Citroën C-Zero
    • Fisker Karma
    • Ford Focus Electric
    • Mitsubishi MiEV
    • Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid
    • Nissan Leaf
    • Nissan e-NV200
    • Opel Ampera
    • Peugeot iOn
    • Renault Fluence Z.E.
    • Kangoo Z.E. (Typ 1)
    • Toyota Prius Plug-in Hybrid
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    1-phasig 230V Spannung 32A Kodierung bzw. Stromstärke 7,4kW Ladeleistung... mehr
    Technische Daten
    • 1-phasig
    • 230V Spannung
    • 32A Kodierung bzw. Stromstärke
    • 7,4kW Ladeleistung
    • Leitungskontake L1 , N , PE
    • Anzahl Signalkontakte 2 (CP, CS)
    • Bemessungsstrom Signalkontakte 2 A
    • Bemessungsspannung Signalkontakte 30V AC
    • Lademodus 3
    • Leitungslänge 4m
    • Betriebstemperatur von -30° C bis 50° C
    • Lagerungstemperatur von -40° C bis 80° C
    • Schutzart IP 44 (gesteckt) bzw. IP 54 (Schutzklappe)
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    "Seit Januar 2013 wurde durch die EU-Kommission der Typ 2 zur Umsetzung als gemeinsame Norm in Europa festgelegt. Keine Sorge - Ihr E-Fahrzeug mit Typ 1 Anschluss hat deshalb noch lange nicht ausgedient, mit diesem AC-Ladekabel erfüllen Sie alle Anforderungen und können unbesorgt weiterhin elektrisch cruisen."
    Thomas Mache, Berater


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