Die Förderung bringt Aufträge – aber auch neue Komplexität.
Die Folge: viele Anfragen gleichzeitig, komplexere Projekte als gewohnt und Erwartungen, die über die reine Installation hinausgehen. Denn WEG-Projekte stellen Elektrobetriebe vor spezifische technische und organisatorische Hürden:
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Begrenzte Leistung & NetzanschlussDer bestehende Netzanschluss eines Mehrparteienhauses ist selten auf simultanes Laden ausgelegt. Ohne Lastmanagement drohen Überlastung oder ein teurer Netzanschlussausbau — beides muss von Anfang an im Konzept berücksichtigt werden. |
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Zeitpunkt & Investition — wer zahlt wann?Grundinstallation (Unterverteilung, Leitungsinfrastruktur) und Endinstallation (Wallbox am Stellplatz) fallen oft zeitlich auseinander und auf unterschiedliche Kostenträger. Dazu kommen komplexe Eigentumsverhältnisse: Was finanziert die WEG gemeinschaftlich, was der einzelne Eigentümer? |
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Bauliche Voraussetzungen & ZählerstandortWo befindet sich der Zählerschrank — im Keller, im Treppenhaus, weit entfernt von den Stellplätzen? Der Standort bestimmt die Kabellängen, das Messkonzept und damit maßgeblich den Installationsaufwand. Dazu kommen Fragen zu Brandschutz, vorhandenen Kabeltrassen und den baulichen Gegebenheiten der Tiefgarage oder des Außenbereichs. |
Bundesförderung Ladeinfrastruktur für Mehrparteienhäuser
Sie installieren. Wir kümmern uns um den Rest.
Als modularer Komplettlösungsanbieter liefern wir alles aus einer Hand — von der Planung über die Hardware bis zum laufenden Betrieb. Damit Sie in Ihrem Kerngeschäft bleiben.
Planung
Messkonzept, Lastverteilung, Netzanschluss – wir entwickeln das technische Gesamtkonzept passgenau für Ihre Liegenschaft und die Anforderungen des Förderprogramms.
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Ladeinfrastruktur
Wallboxen, Lademanagement-Systeme, Schutzeinrichtungen und mehr aus unserem Fachshop mit persönlicher Expertenberatung.
Betrieb
Monitoring, Wartung und Nutzerabrechnung – wir übernehmen den dauerhaften Betrieb Ihrer Ladeinfrastruktur nach der Übergabe.
Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern planen
Ein Ladeinfrastruktur-Projekt in einem Mehrparteienhaus ist kein Standardauftrag — es durchläuft mehrere Planungsebenen, bei denen frühe Entscheidungen alle späteren Schritte beeinflussen. Dieser Abschnitt gibt Ihnen die nötige Orientierung: von der richtigen Stromerfassung über die Verteilung bis zum laufenden Betrieb.
Schritt 1
Messkonzept
Die Wahl des Messkonzepts bestimmt, wie der Ladestrom erfasst und abgerechnet wird — und hat direkte Auswirkungen auf Systemaufbau, Kosten und Flexibilität. Es gibt zwei grundlegende Ansätze, die je nach baulicher Voraussetzung realisiert werden können:
Einzelne EVU-Messungen
über Stromzähler der Wohneinheiten oder eine neue, separate Zähleranlage für die Tiefgarage.
- ✚Freie Stromanbieterwahl für jeden Stellplatz über Haushaltsstrom möglich
- ✚Gute Option in (kleineren) WEGs mit guter Möglichkeit der Anbindung der Wohnungszähler
- -Dauerhafte Kopplung bestimmter Stellplätze an einzelne Wohnungen
- -Eingeschränkte Funktion des Energiemanagements und begrenzte Ladeleistung
- -Häufig komplexe Umbauten in der Zähleranlage oder teure zusätzliche Zähleranlage erforderlich
- -Häufig lange Kabelwege bei Nutzung einer bestehenden Zähleranlage
Zentrale EVU-Messung
mit der alle Ladestationen mit Strom versorgt werden. Die Abrechnung findet anhand der Stromzähler in der Wallbox statt.
- ✚Zukunftssichere und erweiterbare Ladelösung für die Tiefgarage
- ✚Optimaler Einsatz von Energiemanagement
→ Nutzbarkeit von Leistungsreserven der Immobilie für die Ladeinfrastruktur - ✚Umsetzung in den meisten Immobilien ohne große Aufwände möglich
→ Nutzbarkeit von Schienenverteilern - ✚Änderungen in der Stellplatzzuweisung zwischen den Parteien jederzeit möglich
- ✚Keine zusätzlichen Grundgebühren für die Stromversorgung
- -Abrechnung über Ladestationen oder MID-Zähler nötig
Schritt 2
Stromverteilung
Das Messkonzept bestimmt, wie Strom gemessen, abgerechnet und den Nutzern zugeordnet wird – und beeinflusst damit direkt Installationsaufwand, Betriebskosten und Flexibilität der Anlage. Je nach Gebäudestruktur und Anzahl der Stellplätze stehen zwei grundlegende Ansätze zur Wahl.
Kabel vom Unterverteiler für jede Ladestation
über Stromzähler der Wohneinheiten oder eine neue, separate Zähleranlage für die Tiefgarage.
- ✚Meistens geeignet für kleine Anlagen (bis ca. 6 Ladestationen)
- ✚Einfache, direkte Absicherung pro Station
- ✚Bekannte, standardisierte Installationspraxis
- -Hoher Installationsaufwand & lange Kabelwege
- -Kabelkanal bei vielen Stationen schnell überfüllt
- -Hohe Materialkosten (Kabel, Schutzrohr, Kabelkanal)
- -Spätere Erweiterung aufwändig & teuer
- -Schwierige Umplanung bei Stellplatzwechsel
Stromschiene mit Abgangskästen
mit der alle Ladestationen mit Strom versorgt werden. Die Abrechnung findet anhand der Stromzähler in der Wallbox statt.
- ✚Stromschiene muss nur einmalig verlegt
- ✚Flexibel erweiterbar: Abgangskasten einfach hinzufügen
- ✚Geringes Kabelvolumen – aufgeräumte Kabelführung
- ✚Stellplatzzuweisung jederzeit änderbar
- ✚Optimal für Energiemanagement & Laststeuerung
- ✚Zukunftssicher: skalierbar für weitere Ladepunkte
- -Nur in Verbindung mit dem Messkonzept „Zentrale EVU-Messung“ möglich
- -Höhere Anfangsinvestition für das Schienensystem
- -Abrechnung erfordert Abgangskästen mit MID-Zähler
Schritt 3
Energiemanagement
Mit vielen Ladepunkten würde die verfügbare Anschlussleistung in Mehrparteienhäusern oft nicht mehr ausreichen. Ein Energiemanagementsystem verteilt die verfügbare Anschlussleistung dynamisch auf alle Ladepunkte — und nutzt Leistungsreserven der Immobilie optimal aus.
- ✚Je nach Netzanschluss kann ein statisches Lastmanagement genügen – oder ein dynamisches Energiemanagement, das den Verbrauch der Immobilie berücksichtigt, sinnvoll sein.
- ✚Herstellerunabhängige Systeme ermöglichen die Anbindung von Ladestationen verschiedener Hersteller über standardisierte Schnittstellen (z.B. Modbus TCP oder OCPP). Herstellersysteme sind oft etwas einfacher in der Konfiguration, schränken aber die Auswahl der Wallbox stark ein.
- ✚In einem zentralen Netzwerkschrank laufen alle Netzwerkleitungen mit dem Energiemanagementcontroller und der optionalen Messung des Hausverbrauchs zusammen.
Schritt 4
Wallbox-Auswahl
Die passende Wallbox hängt vom gewählten Lastmanagement und dem Messkonzept bzw. Abrechnungsmodell, sowie der geplanten Nutzung ab. Im Kontext der Förderung ist es wichtig, dass die Wallbox auf der Liste der förderfähigen Wallboxen steht.
Je nach Messkonzept und Nutzung der Wallbox muss eine passende Messung verbaut sein:
- ✚Einfache Wallboxen ohne oder mit einfacher elektronischer Messung – genügen wenn jede Wallbox an einem eigenen EVU-Zähler hängt und keine Abrechnung über die Wallbox stattfindet.
- ✚MID-konforme Wallboxen — Messen auf ±0,5 % genau. Ausreichend, solange eine Ladestation 1:1 von einer Partei genutzt wird (z. B. ein Haushalt in einer WEG).
- ✚Eichrechtskonforme Wallboxen — Zusätzlich PTB-zertifiziert. Nötig, wenn Ladestrom an mehrere Parteien oder öffentlich abgerechnet werden soll. Sinnvoll z.B., wenn an einer Wallbox ein Privat-Pkw und ein Dienstwagen geladen werden wollen.
Die gewählte Wallbox muss mit dem verbauten Lastmanagementsystem kompatibel sein:
- ✚Hersteller-Lastmanagementsysteme erlauben meist nur die Integration von Wallboxen des gleichen Herstellers
- ✚Herstellerunabhängige Systeme ermöglichen die Integration von Wallboxen verschiedener Hersteller, die mit dem System kompatibel sind.
Schritt 5
Betrieb & Abrechnung
Betrieb und Abrechnung sind nur relevant, wenn das Messkonzept einen zentralen Energiezähler vorsieht, andernfalls wird jede Wallbox über einen eigenen Stromvertrag versorgt.
Abrechnung durch energielösung
- ✚energielösung übernimmt Betrieb und Abrechnung per Gestattungsvertrag.
- ✚Professioneller Betrieb und monatliche, automatisierte Abrechnung.
Selbstständige Abrechnung (z.B. Hausverwaltung)
- -Die Immobilienverwaltung oder WEG rechnet den verladenen Strom selbst ab.
- -Freie Stromanbieter-Wahl, aber eigener Aufwand für die Abrechnung.
Zum Mitnehmen
Planungsleitfaden: Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern
Die fünf Planungsschritte kompakt auf einer Seite — als strukturierte Entscheidungshilfe für Ihre nächste Kundenanfrage. Behalten Sie den Überblick, stellen Sie die richtigen Fragen und treffen Sie fundierte Empfehlungen — auch bei komplexen Projekten.
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Egal ob Eigentümer, Bewohner, Unternehmen oder Elektriker – wir begleiten Sie von der ersten Orientierung über die Planung und Produktauswahl bis hin zur passenden Umsetzung. So kommen Sie schneller zu einer förderfähigen und praxistauglichen Ladelösung.
Christoph Sturm
Elektromeister, Planungsexperte für Ladeinfrastruktur in Immobilien
„Jedes Projekt im Mehrparteienhaus ist anders. Wir begleiten Sie von der ersten Orientierung bis zur passenden Lösung und unterstützen dort, wo Sie uns brauchen.“
